汽車交流發(fā)電機的發(fā)電原理圖如下
1、在發(fā)電機內(nèi)部有一個由發(fā)動機帶動轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)磁場)
2、磁場外有一個定子繞組, 繞組有3組線圈(3相繞組),3相繞組彼此相隔120度
3、當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,旋轉(zhuǎn)的磁場使固定的電樞繞組切割磁力線(或者說使電樞繞組中通過的磁通量發(fā)生變化)而產(chǎn)生電動勢。
(1)定子3相繞組感生電動勢的大小為:
其中:E m -每相電動勢的最大值
ω-電角速度
f-交流電動勢的頻率(為轉(zhuǎn)速的函數(shù))
p-磁極對數(shù)
n-發(fā)電機轉(zhuǎn)速(r/min)
Eφ-每相電動勢的有效值
(2)定子每相電動勢的有效值
K-繞組系數(shù)(和發(fā)電機定子繞組的繞線方法有關(guān) )
N-每項匝數(shù)(匝)
φ-每極磁通(Wb)
Ce-電機結(jié)構(gòu)常數(shù)
(3) 交流電動勢波形
由此可見,交流電動勢的幅值是發(fā)電機轉(zhuǎn)速的函數(shù)。因此,當轉(zhuǎn)速n變化時,三相電動勢的波形為變頻率、變幅值的交流波形。
4、定子三相繞組的接法
定子三相繞組的接法有兩種
(1)星形接法
IL=IΦ I L-線電流 IΦ-相電流
(2)三角形接法中
0UL=UΦ