汽車起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙入方式不同,起動(dòng)機(jī)可分為:
1.強(qiáng)制嚙合式:
依靠電磁力拉動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu),拔動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪強(qiáng)制嚙入飛輪齒圈。
2.電樞移動(dòng)式:
依靠磁極磁通的電磁力使電樞產(chǎn)生軸向移動(dòng),從而將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈(東歐國家采用較多),結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
3.齒輪移動(dòng)式:
依靠電磁開關(guān)推動(dòng)電樞軸孔內(nèi)的嚙合推桿,使驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈。
汽車起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)按總體結(jié)構(gòu)不同,起動(dòng)機(jī)可分為:
1.普通起動(dòng)機(jī):無特殊結(jié)構(gòu)和裝置;
2.永磁起動(dòng)機(jī):電動(dòng)機(jī)磁極用永磁材料(鐵氧體或釹鐵硼等)制成。
3.減速起動(dòng)機(jī):傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有減速裝置的起動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)可采用高速、小型、低轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī),質(zhì)量和體積比普通起動(dòng)機(jī)可減小30%~50%。減速起動(dòng)機(jī)的齒輪減速器有外嚙合式、內(nèi)嚙合式、行星齒輪式等三種不同形式。
汽車起動(dòng)機(jī)的組成
現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)普遍采用電磁控制式起動(dòng)系統(tǒng)來完成
電磁控制式起動(dòng)系統(tǒng)是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開關(guān)等組成。
起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和控制裝置三部分組成。
直流電動(dòng)機(jī)是以蓄電池為動(dòng)力電源,電源動(dòng)力在點(diǎn)火啟動(dòng)開關(guān)和電磁開關(guān)的控制下,通過傳動(dòng)裝置將轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)。
不同型號的起動(dòng)機(jī),只是在外形、安裝尺寸和操縱機(jī)構(gòu),以及工作點(diǎn)路上有所差異,但其基本機(jī)構(gòu)、作用和工作原理
卻是相同的,汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成。
發(fā)布日期:2016年05月11日
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