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      汽車發(fā)電機知識

      電氣知識

      史上最全汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器介紹
      汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器常規(guī)端子的定義有哪些,P/D端調(diào)節(jié)器、PCM調(diào)節(jié)器、LIN調(diào)節(jié)器都有哪些特性,調(diào)節(jié)器基本特性/功能有哪些,單功能調(diào)節(jié)器與多功能調(diào)節(jié)器的區(qū)別有哪些,汽車發(fā)電機廠家沙電為您解答。

      1、汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器常規(guī)的端子定義:
      B+: 發(fā)電機的輸出端
      F:連接激磁線圈。
      E:接地。
      P:偵測發(fā)電機相信號的狀態(tài)。
      S: 連接至電瓶的正極, 用于偵測電瓶的電壓
      C: 用于降低發(fā)電機的輸出減輕引擎負載。
      L:電瓶指示燈,。
      IG : 連接于汽車上的點火開關
      FR or DFM: 連接至車上的計算機控制器
      R:提供發(fā)電機啟動時的激磁電流
      W: 連接計算機控制器

      2、P/D端調(diào)節(jié)器
      P: 連接汽車ECU.反饋調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)。
      D: 連接汽車ECU.驅(qū)動調(diào)節(jié)器工作。
      STATOR: 偵測發(fā)電機相信號的狀態(tài)

      3、PCM調(diào)節(jié)器
      RC:接受汽車ECU PWM信號,驅(qū)動調(diào)節(jié)器。
      LI: 連接汽車ECU.反饋調(diào)節(jié)器工作狀態(tài),調(diào)節(jié)PWM輸入。

      4、LIN調(diào)節(jié)器
      LIN or C:PCM調(diào)節(jié)器的升級版本 。將PCM控制改為可編程負載響應控制特性,雙向通信接口

      5、調(diào)節(jié)器基本特性:
      轉(zhuǎn)速特性
      調(diào)節(jié)電壓
      溫度系數(shù)
      負載特性
      功率組件壓降
      拋負載耐壓
      漏電流
      建壓轉(zhuǎn)速

      6.調(diào)節(jié)器的功能
      自激功能
      負載延時響應
      軟啟動
      低電壓警告
      過電壓警告
      短路保護功能。

      7、單功能調(diào)節(jié)器與多功能調(diào)節(jié)器的區(qū)別有哪些
      單功能調(diào)節(jié)器指只有調(diào)節(jié)器的基本功能,電壓調(diào)節(jié)功能
      多功能調(diào)節(jié)器指除了調(diào)節(jié)器基本特性外,還帶有短路保護,軟啟動等一項或多項功能

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