汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器常規(guī)端子的定義有哪些，P/D端調(diào)節(jié)器、PCM調(diào)節(jié)器、LIN調(diào)節(jié)器都有哪些特性，調(diào)節(jié)器基本特性/功能有哪些，單功能調(diào)節(jié)器與多功能調(diào)節(jié)器的區(qū)別有哪些，汽車(chē)發(fā)電機(jī)廠家沙電為您解答。

1、汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器常規(guī)的端子定義:
B+: 發(fā)電機(jī)的輸出端
F:連接激磁線圈。
E:接地。
P:偵測(cè)發(fā)電機(jī)相信號(hào)的狀態(tài)。
S: 連接至電瓶的正極, 用于偵測(cè)電瓶的電壓
C: 用于降低發(fā)電機(jī)的輸出減輕引擎負(fù)載。
L:電瓶指示燈,。
IG : 連接于汽車(chē)上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
FR or DFM: 連接至車(chē)上的計(jì)算機(jī)控制器
R:提供發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的激磁電流
W: 連接計(jì)算機(jī)控制器

2、P/D端調(diào)節(jié)器
P: 連接汽車(chē)ECU.反饋調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)。
D: 連接汽車(chē)ECU.驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)器工作。
STATOR: 偵測(cè)發(fā)電機(jī)相信號(hào)的狀態(tài)

3、PCM調(diào)節(jié)器
RC:接受汽車(chē)ECU PWM信號(hào)，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)器。
LI: 連接汽車(chē)ECU.反饋調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)PWM輸入。

4、LIN調(diào)節(jié)器
LIN or C:PCM調(diào)節(jié)器的升級(jí)版本 。將PCM控制改為可編程負(fù)載響應(yīng)控制特性，雙向通信接口

5、調(diào)節(jié)器基本特性:
轉(zhuǎn)速特性
調(diào)節(jié)電壓
溫度系數(shù)
負(fù)載特性
功率組件壓降
拋負(fù)載耐壓
漏電流
建壓轉(zhuǎn)速

6.調(diào)節(jié)器的功能
自激功能
負(fù)載延時(shí)響應(yīng)
軟啟動(dòng)
低電壓警告
過(guò)電壓警告
短路保護(hù)功能。

7、單功能調(diào)節(jié)器與多功能調(diào)節(jié)器的區(qū)別有哪些
單功能調(diào)節(jié)器指只有調(diào)節(jié)器的基本功能,電壓調(diào)節(jié)功能
多功能調(diào)節(jié)器指除了調(diào)節(jié)器基本特性外,還帶有短路保護(hù),軟啟動(dòng)等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能

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